Als im Juli 1937 der Prototyp der Condor seinen Erstflug antrat, kündigte sich Großes an. Die ersten Testflüge waren so erfolgreich, daß bereits 1938 mit mehreren Langstreckenflügen von Berlin nach New York, New York nach Berlin, Berlin nach Hanoi und Berlin nach Tokio gleich mehrere Flugwegrekorde aufgestellt wurden.

Die Luftfahrtgesellschaften verschiedenster Länder stellten sich gleichsam an, um dieses Wunderding zu erwerben. Die ersten Maschinen (nach der Lufthansa selbstverständlich) gingen nach Dänemark, weitere nach Südamerika, nur die Lieferung nach Japan wurde durch den Kriegsbeginn vereitelt.
Die von Japan quasi schon als Langstreckenbomber bestellten Condor gaben den Ausschlag, daß die Luftwaffe den Entwicklungsauftrag zur Version Fw 200 C (militärisches Fernkampfflugzeug) vergab.

Technische Daten:

UND SO SIEHT DIE CONDOR DERZEIT AUS...